商洛菱通电梯核心提示：今年住建部发布了《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》，其中明确提出，要从明年起全面推行2000年底前符合改造标准的

今年住建部发布了《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》，其中明确提出，要从明年起全面推行2000年底前符合改造标准的城镇老旧小区的改造工作，这也被俗称为“旧改”。旧改政策的出发点就是改善老旧小区的居住环境，提高居民的居住体验，提高生活质量，可以说是非常好的政策。

旧改主要分为基础类、完善类、提升类三个类别，对于老小区进行改造。主要内容包括线路管道改造，天然气管道改造，外墙翻新，消防设施翻新，加装电梯，规划停车位等，还有一些内容就不具体叙述了，这些并不是全部都要进行，而是根据小区的需求来进行具体改造。

然而在这些内容当中，最受人们关注的还是加装电梯的问题，居民产生的分歧也是最大，究竟是为何呢？首先老小区是老年人居多，矛盾还是产生在高楼层和低楼层之间，作为高楼层来说，平时都要爬楼梯回家，偶尔还会拎一些重物，爬到家后累得是气喘吁吁。这样的情况下当然想要安装电梯，可以方便出行。

而对于低楼层的人来说，尤其是对于一二楼来说，反对意见比较强烈，不愿意安装电梯也是有原因。主要是三点原因：1、因为加装电梯后，会影响一二楼的采光通风效果，让本来采光通风就不太好的一二楼，变得更加不舒适。2、因为是外挂式电梯，人们在坐电梯时，可以清晰地看到一二楼住户家里的情况，导致隐私性不好，整天要拉着窗帘。3、本来一二楼占据出行的优势，即使是采光通风效果不如高楼层，依旧很吃香，然而加装电梯后，一二楼出行方便的优势不复存在，人们更青睐于高楼层，导致一二楼的房子贬值。这三点原因下，低楼层的人强烈不愿意加装电梯，纠纷由此而起。

01取消一票否决权，四层以上加装电梯？

首先我们要清楚，老小区旧改为何要加装电梯，一方面是老小区老人较多，出行不方便；另外就是住建部在《住宅项目规范（征求意见稿）》中提到：

四层及四层以上新建住宅建筑或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9米的新建住宅建筑应设电梯，且应在设有户门和公共走廊的每层设站。

这就意味着以后的新建4层以上的多层住宅就要加装电梯，而老小区本身就是多层住宅，再加上这次旧改政策，加装电梯就成为了旧改内容之一。然而，刚开始时，对于加装电梯是需要全体业主同意方可加装，这也就意味着有一个业主不同意就不能加装电梯，这就是所谓的一票否决权。

之前网上也是流传比较有争议的一句话，那就是老房子加装电梯的一票否决权被取消，这是真的吗？笔者认真地解读了一下这条规定，就是北京出台的《北京市老旧小区综合治理工作手册》，其中提到的是多层住宅加装电梯，单元2/3以上业主同意且其他业主不持有反对意见方可实施，这可不是说2/3以上业主同意就可以加装电梯了，这样说有点断章取义的意思。还是要全体业主不持有反对意见，“一票否决权”依旧存在，只不过比起当初全体业主签字同意，还是宽松了不少。

02新方案试点实施

对于老小区加装电梯而言，费用方面一直争论不一，高楼层愿意出钱，而低楼层的想要补偿，电梯费用应该如何分摊，也是很难解决的一个问题。这样的情况下，“共享电梯”应运而生，大家都知道，这几年来共享经济可谓是火热一时，无论是共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝等等，一系列共享产品深入到我们的生活当中。共享电梯也是一样，遵循着“居民申请、免费安装、有偿使用”的原则，已经在多个地区进行试点，比如北京、浙江、山东、江苏等地。

那么电梯免费安装，具体应该怎么收费呢？这是很多业主担心的问题，根据昆明目前实施的收费方式，是以两层为一个基础，二三楼每次0.2元，四五楼每次0.25元，六七六楼每次0.3元，还可以办理月卡和年卡，年卡最高不超过800元。这样一来加装电梯的费用问题就得以解决了。那么电梯公司靠什么盈利呢？就单单收取乘坐电梯的费用吗？当然不只是如此，还有电梯广告的费用，国家也会给予一部分的补贴。这样安装电梯的费用纠纷就得以解决，只要业主们之间洽谈好关于加装电梯的其他问题，对于低楼层有一定的补偿，相信加装电梯的日子已经不远了。

03两类人有福了

老小区的高楼层住户

对于老小区的高楼层住户来说，加装电梯是一直希望的事情，因为老人居多，上下楼一直不方便，爬个五六楼累一身汗不说，一时力竭还可能摔一跤，老年人的身体可承受不住，所以说，共享电梯的实施，方便了高楼层的住户出行，可谓是非常好的事情。

加装电梯的公司

对于加装电梯的公司来说，加装电梯国家会给予一定的补助，那么对于加装电梯而言，成本就会减少很多，而加装后，住户们乘坐电梯的费用能够维持住电梯电费和后期维修费用即可，而真正带来收益的还是电梯的广告收益，如果加装电梯的公司批量进行的话，每一年都是不小的收入。